膜結(jié)構(gòu)建筑是現(xiàn)代建筑比較常見的一種建筑形式，對于膜結(jié)構(gòu)建筑來說，它的骨架采用的主要就是鋼結(jié)構(gòu)。如果大家對于膜結(jié)構(gòu)建筑的骨架加固還不怎么了解的話， 膜結(jié)構(gòu)工程的加固方式有好幾種，今天我們就從固件連接、截面加固、裂紋的修復(fù)方面進(jìn)行具體的分析。
 
　　1、連接加固與加固件連接
　　鋼結(jié)構(gòu)連接方法，就是焊縫、鉚釘、普通螺栓和高強(qiáng)度螺栓連接方法選擇，要根據(jù)需要加固的原因目的、構(gòu)造以及施工條件，同時還需要考慮結(jié)構(gòu)原有的連接方法確定。 鋼結(jié)構(gòu)加固一般比較適合采用焊縫連接、摩擦型高強(qiáng)度螺栓連接，也可以依據(jù)焊縫和摩擦型高強(qiáng)度螺栓混合連接，當(dāng)采用焊縫連接時，采用經(jīng)評定認(rèn)可焊接工藝及連接材料。
 
　　2、加大構(gòu)件截面加固
　　在采用加大截面加固鋼構(gòu)件的時候，對于所選擇的截面形式要有利于加固技術(shù)要求，還要考慮已經(jīng)有的缺陷和損傷的狀況。
　　3、裂紋修復(fù)與加固
       ETFE膜結(jié)構(gòu)建筑鋼結(jié)構(gòu)骨架因為荷載反復(fù)作用以及材料的選擇、構(gòu)造、制造、施工安裝不當(dāng)?shù)榷a(chǎn)生脆斷傾向星裂紋損傷，要設(shè)法去修復(fù)，修復(fù)之前要分析產(chǎn)生的裂紋的原因以及嚴(yán)重性，有針對性的采取改善結(jié)構(gòu)實際工作或進(jìn)行ETFE膜結(jié)構(gòu)建筑加固措施，不適宜采用修復(fù)加固的構(gòu)件，要給予拆除更換。

安康江北公交總站充電站膜結(jié)構(gòu)車棚
安徽宣城鏡湖公園游覽車充電站膜結(jié)構(gòu)車棚
天津于家堡高鐵站膜結(jié)構(gòu)